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　　法制晚報訊（記者 陳斯 任一陸）近日，記者從施工方北京城建二公司瞭解到，海澱區銀泉路跨小月河橋改造工程已具備通車條件，通車在即。困擾清林苑小區、竹溪園小區、國土資源部職工住宅小區等上萬居民8年的出行問題即將得到改善，同時，學清路和京藏高速路輔路的交通壓力也將大為緩解。
　　銀泉路位於北四環與北五環之間，西起學清路、東至京藏高速輔路，中間架著一座5米寬的舊橋，橋下的小月河從德勝門外關廂向北流入清河。
　　昨天，記者在施工現場看到，新橋已經基本鋪設好。施工圖紙顯示，建成後的小月河橋為雙向4車道，寬27米，並建有人行沿台和非機動車道。新橋還連通了小月河巡河路，四條拓寬的匝道與巡河路連接在一起。往東還修建了100多米的市政路，市政路上鋪設了排水管線。
　　施工人員表示，再鋪設一層柏油，整個工程就基本完成，預計在7月底全面竣工。
　　講述
　　8年未通車 小區成“孤島”
　　此前8年時間，這條路一直沒有通車，小橋只能通過行人和非機動車，機動車輛需要繞行。
　　這影響了清林苑小區、竹溪園小區、國土資源部職工住宅小區、科技財富中心寫字樓等上萬居民和上班族的出行。
　　“這三個小區就是一個‘孤島’，前不著村、後不著店，出租車司機都找不到，想出去就得繞很遠的路”。學知園社區居委會主任黃雪梅感嘆住在這三個小區的居民，如果沒有私家車，出行“特別難”，“只有清林苑東門的京藏高速輔路上有一個公交車站，途經的公交車也不多，要麼就得往西走出去2公里才有公交車站。”
　　“一次國土資源部職工宿舍院子里著火了，打了119報火警，消防車找不到路不能及時趕到，我們只好自己救火。”黃雪梅說。家住清林苑的居民黃先生也講起去年老伴暈倒在家裡，可急救車過了一個小時都找不到這個小區，他只好找鄰居幫忙，把老伴送到醫院。“等橋修好了車就能直接從銀泉路開進來了。”黃先生說。
　　家住國土資源部職工宿舍的王先生向記者抱怨以前華潤萬家、美廉美的交通車都不願繞行進來，附近也沒有能直達超市的公交車，生活非常不便。“通車以後希望華潤萬家的交通車能開進來，我們買菜就方便多了。”他說。
　　文/記者 陳斯 任一陸　　（原標題：“斷裂”8年 銀泉路將通車 跨小月河橋改造即將完工 周邊上萬居民不再受繞路之苦 同時緩解學清路與京藏高速壓力）